Visión general
Engrasadores se instalan en el asiento y vástago de las válvulas. Las fugas pueden producirse cuando la pieza sellada se desgasta o por otros motivos.
La fuga se sellará temporalmente inyectando la grasa a través del engrasador para asegurar el tiempo necesario para las medidas correctoras.
Características
- Presión máxima de servicio: 690 bar (10.000 psig)
- Diseño especial para habilitar el lubricante o el sellador fluya alrededor del muelle y a través de la abertura en los lados del retenedor suavemente
- Construcción totalmente metálica, aplicable en entornos de alta y baja temperatura
Componente
No. | Componente | Material (CS) | Material (SS316) |
|---|---|---|---|
1 | Tapa de ventilación | CS (Zinc) | SS 316/A479 |
2 | Cuerpo | CS (Zinc) | SS 316/A479 |
3 | Bola | 316/A276 | Carburo de tungsteno |
4 | Primavera | X-750/AMS 5699 | X-750/AMS 5699 |
5 | Retenedor | SS 316/A479 | SS 316/A479 |
Datos técnicos
Consideraciones al comprar engrasadores
Conexiones finales:
1/4″ NPT, 3/8″ NPT, 1/2″ NPT, 3/4″ NPT, 1″ NPT
3/8″GAS, 1/2″GAS
Presión máxima de funcionamiento:
690 bar (10.000 psig)
Tipo de chapado:
Zinc | N/A
Material de la bola:
Acero inoxidable 316L
Carburo de tungsteno
Consulte en fábrica los materiales adicionales
Material del cuerpo:
A105 LF2
Acero inoxidable 304 Acero inoxidable 316L
Aleación 400 Aleación 625 Aleación C-276
Dúplex 2205 Dúplex 2207
Consulte en fábrica los materiales adicionales
Material del muelle:
Inconel X-750
Consulte en fábrica los materiales adicionales
NOTAS: otros productos o diferentes diseños de herrajes disponibles bajo pedido; todas las medidas están en milímetros.
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES
Las válvulas antirretorno unidireccionales permiten el paso de grasa en un sentido pero no en el otro. Dentro del racor hay una válvula de retención de bola suspendida por resorte. Al introducir la grasa en el racor, se crea una presión en la válvula de retención de bola del muelle de compresión, lo que permite que el aceite pase completamente a través del racor. Cuando el flujo de grasa se detiene, el muelle empuja la válvula de retención de bola de nuevo a su sitio, cerrando el racor y evitando el desbordamiento de grasa.
Asegúrese de que dispone de un acoplador con cabezal de pulsador acoplado a la pistola de engrase.
- Limpie el conector de grasa de la cabeza del pulsador para detectar cualquier contaminación o residuo.
- Deslice el acoplamiento de pomo sobre el acoplamiento de engrase para enclavar el acoplamiento de engrase con el acoplamiento.
- Comience a bombear grasa de la pistola hasta alcanzar la cantidad deseada.
Retire el conector de grasa del conector deslizándolo sobre el conector de grasa.
- Petróleo y gas
- Petroquímica
- Química
Benefíciese del compromiso de su fabricante de válvulas y accesorios
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Walter le ofrece una muestra de ajuste gratuita para que la pruebe y confirme que cumplimos los requisitos de su diseño personalizado.
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