1. Estrutura da v\u00e1lvula de agulha externa totalmente aberta com veda\u00e7\u00e3o por mola: principalmente pelo corpo (incluindo a sede), carretel (incluindo a haste) e composi\u00e7\u00e3o da carga de press\u00e3o. O sistema \u00e9 mostrado na Figura 6-i. A sede da v\u00e1lvula \u00e9 instalada no corpo da v\u00e1lvula. O anel externo da sede da v\u00e1lvula \u00e9 um anel de ajuste para ajustar a altura de abertura da v\u00e1lvula de agulha. Em circunst\u00e2ncias normais, a press\u00e3o da mola \u00e9 maior do que a do g\u00e1s para a a\u00e7\u00e3o do carretel, de modo que a sede da v\u00e1lvula de press\u00e3o do carretel e a v\u00e1lvula de agulha ficam estanques. A press\u00e3o de abertura da v\u00e1lvula de agulha \u00e9 ajustada pelo tamanho da press\u00e3o da mola com o parafuso de ajuste.<\/p>\n\n\n\n
2. Constru\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula de agulha com mola: a v\u00e1lvula de agulha \u00e9 montada em um tanque de g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo, conforme mostrado na Fig. 6-2. A estrutura da v\u00e1lvula de agulha \u00e9 a mesma da v\u00e1lvula de agulha externa, exceto pelo fato de que a v\u00e1lvula de agulha \u00e9 colocada no tanque para evitar choques e suspens\u00e3o durante a condu\u00e7\u00e3o. O corpo do tanque \u00e9 conectado com flanges, parafusos e porcas e \u00e9 vedado com uma placa de borracha de amianto resistente a \u00f3leo revestida no meio. Quando a press\u00e3o no tanque excede a press\u00e3o de trabalho, o g\u00e1s empurra o carretel; a mola se comprime, a haste se move e sobe, a v\u00e1lvula de agulha se abre e o g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo come\u00e7a a ser drenado para reduzir a press\u00e3o. Quando a press\u00e3o cai para um valor especificado, a v\u00e1lvula de agulha se fecha. Antes de sair da f\u00e1brica, o tanque deve ser testado quanto \u00e0 estanqueidade ao g\u00e1s. A press\u00e3o de trabalho e a sensibilidade devem ser qualificadas e vedadas com chumbo. N\u00e3o remova a veda\u00e7\u00e3o de chumbo nem solte a porca de ajuste durante o uso; a equipe de manuten\u00e7\u00e3o regular deve fazer a depura\u00e7\u00e3o e a press\u00e3o constante para garantir que a v\u00e1lvula de agulha seja sens\u00edvel e confi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
3. Princ\u00edpio de funcionamento da v\u00e1lvula de agulha do tipo mola; a v\u00e1lvula de agulha do tipo mola \u00e9 a mola como carga de press\u00e3o, portanto, sua estrutura \u00e9 relativamente leve e compacta. Quando a press\u00e3o interna atinge a press\u00e3o de abertura da v\u00e1lvula de agulha tipo mola, a for\u00e7a que atua no n\u00facleo da v\u00e1lvula \u00e9 maior do que a for\u00e7a da mola, de modo que o n\u00facleo da v\u00e1lvula \u00e9 empurrado para longe da sede da v\u00e1lvula, e o g\u00e1s \u00e9 descarregado do espa\u00e7o entre o n\u00facleo da v\u00e1lvula e a sede da v\u00e1lvula. Quando a press\u00e3o cai abaixo do limite de seguran\u00e7a, a for\u00e7a da mola \u00e9 maior que a do g\u00e1s no carretel; o carretel \u00e9 pressionado de volta para a sede e a v\u00e1lvula de agulha \u00e9 fechada novamente.<\/p>\n\n\n\n
A \u00e1rea efetiva da se\u00e7\u00e3o transversal de escape da v\u00e1lvula de agulha do tipo totalmente aberta \u00e9 mais significativa do que a da v\u00e1lvula de agulha do tipo microaberta. A altura de abertura do carretel de abertura total \u00e9 de 1\/3 a 1\/4 do di\u00e2metro interno da sede da v\u00e1lvula. As v\u00e1lvulas de agulha de abertura total s\u00e3o recomendadas para tanques de g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo, pois n\u00e3o proporcionam despressuriza\u00e7\u00e3o r\u00e1pida.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Estrutura da v\u00e1lvula de agulha externa com veda\u00e7\u00e3o por mola e totalmente aberta: principalmente pelo corpo (incluindo a sede), carretel (incluindo a haste) e composi\u00e7\u00e3o da carga de press\u00e3o.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1696,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-3555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-instrumentation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3555"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3557,"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3555\/revisions\/3557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/waltervalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}